「世界の蒸気機関車・鉄道車両」は、産業革命以降の近代化を支えた鉄道史の象徴である蒸気機関車と、それに連なる多様な鉄道車両を体系的に調べるための名称です。蒸気機関車は19世紀初頭にイギリスで誕生し、その後ヨーロッパ、アジア、アメリカなど世界各地へと広まりました。それぞれの地域の気候、地形、産業に合わせて多種多様な形式が生まれ、車両のデザインや機能には文化的・技術的な特色が反映されています。また、旅客用車両、貨物車両、特別列車などの発展も、社会や経済活動の変化と密接に結びついてきました。本調査では、各国を代表する名機や特色ある車両の構造・歴史的背景を明らかにし、鉄道技術の進歩と人々の生活との関わりを総合的に探ります。
2026年10月30日金曜日
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2026年10月29日木曜日
蒸気機関車「グリーンアロー号」の歴史と魅力|英国が誇る名機V2形
蒸気機関車機関車グリーンアロー号
英国の名蒸気機関車「グリーンアロー号(Green Arrow)」は、1936年にロンドン・アンド
・ノース・イースタン鉄道(LNER)のドンカスター工場で製造されました。
設計者は、世界最速の蒸気機関車「マラード号」を手がけたナイジェル・グレスリーです。
グリーンアロー号はV2形蒸気機関車の第1号機で、製造当初の番号は4771号。車体を彩る美しい深緑色が印象的です。
車輪配置は2-6-2形で、3気筒の蒸気機関を備え、強力な牽引力と高速性能を両立していま
した。
当初は高速貨物列車の牽引用として誕生しましたが、優れた性能から急行旅客列車にも活
躍の場を広げました。
第二次世界大戦中には、大量の軍需物資や貨物を輸送し、英国の鉄道輸送を支えました。
V2形は1944年までに184両が製造されましたが、現在まで保存されているのはグリーンア
ロー号ただ1両です。
1962年に現役を引退した後、保存され、復活運転も行われました。英国鉄道黄金時代を象
徴する貴重な蒸気機関車として、今も鉄道ファンに愛されています。
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