🇯🇵国内地下鉄で初✨アルミの“水平リサイクル”を実現！

 

🚇東京メトロ8000系の車体が18119編成に大変身⁉️

🇯🇵国内地下鉄で初✨アルミの“水平リサイクル”を実現！

📅 2025年11月25日、東京メトロはメトロ車両・ホンダトレーディング・日本総合リサイクル・日軽金アクト・住江工業とタッグを組み、国内の地下鉄車両で初となる「アルミニウムの水平リサイクル」を達成したと発表したよ！

🚆この取り組みでは、廃車となった半蔵門線8000系の車体からアルミ合金を選別・再生し、新造された18000系（18119編成）の内装部品として再利用✨ しかも、アルミの純度を落とさずに再利用する「水平リサイクル」を実現し、CO₂排出量を約8トン削減したんだって🌱

🔧どうやってリサイクルしたの？

🧪このプロジェクトは、2024年度から進められていた「アルミニウム車体の水平リサイクルに関する共同研究」に基づいて実施されたもの。 以下のようなステップで進められたよ👇

1. 🧲 鉄・ステンレス・樹脂などの異素材を除去

2. 🧩 車体部位ごとにアルミ合金（5000番台・6000番台）を分別

3. 🔁 スクラップを板材や押出形材に再製造

4. 🪑 背もたれの背板や妻パネルの側面板として再利用

🛠️今までとの違いは？

従来のリサイクルは、主に鋳造材などへの“カスケードリサイクル”が中心だったけど、今回はより高度で精密な解体・分別技術を活用して、車両向け部材としての再利用に成功！これは大きな一歩だね👏

🚉18119編成には特別なステッカーも！

このリサイクル材を使った18119編成には、廃車体→再溶解→部品製造→新造車両という循環プロセスを紹介するPRステッカーが車内に掲出されているよ🎉 今後も、同様の再生材を使った車両に掲出予定なんだって！

18119編成動画は探せませんでした。

TWILIGHT EXPRESS 瑞風とは

 

🌆🚃 トワイライトエクスプレスとは？

大阪駅〜札幌駅を結んでいた、伝説の寝台特急列車「トワイライトエクスプレス」✨ 1989年に

運行を開始し、2015年に惜しまれつつも定期運行を終了。 その後はツアー専用列車として2016年

まで活躍し、鉄道ファンの心をつかみ続けたんだ🚆💨

🗾 運行エリアとルート

• 出発駅：大阪駅 🏙️

• 終着駅：札幌駅 ❄️

• 走行距離：下り 1,495.7km／上り 1,508.5km

• 所要時間：約22〜23時間の長旅！⏳

• 通過エリア：関西・北陸・東北・北海道まで12の路線を経由🌄

🛌 車内の魅力

• 寝台クラス：

• A寝台「スイート」＆「ロイヤル」💎

• B寝台「ツイン」「シングルツイン」「Bコンパート」🛏️

• 食堂車：「ダイナープレヤデス」🍽️

• 展望サロン：「サロン・デュ・ノール」🌌

日本海の夕焼けや津軽海峡の夜明けを眺めながら、贅沢な時間を過ごせたんだよ🌅❄️

🛤️ 使用車両＆機関車たち

• 客車：24系（JR西日本）🚃

• 牽引機関車：

• EF81（大阪〜青森）⚡

• ED79（青森〜五稜郭）🚋

• DD51（五稜郭〜札幌）🔥

区間ごとに機関車がバトンタッチするのも魅力のひとつだったね！

📅 運行スケジュール

• 臨時列車として運行（定期ではなかった）📆

• 繁忙期（GW・夏・年末年始・雪まつり）は毎日運行🎉

• 列車番号：下り8001／上り8002

🎶 駅で流れる音楽

• 大阪発：「いい日旅立ち」（山口百恵）🎵

• 札幌発：「三都物語」（谷村新司）🎶 ※後にインストゥルメンタル版に変更

🛑 主な停車駅（一部）

大阪 → 新大阪 → 京都 → 敦賀 → 金沢 → 富山 → 長岡 → 新津 → 洞爺 → 東室蘭 → 苫小牧 → 札幌

※途中、運転停車や通過区間もあり！

🏁 最終運行とその後

• 2015年3月12日：臨時列車としての最終運行🚦

• 2016年3月21日：ツアー列車としてのラストラン🎊

• 約3,500人が大阪駅に見送りに集まり、感動のフィナーレに🥲

その名は、豪華列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」へと受け継がれた🌿🚄

もっと詳しく知りたい部分があれば、そこをピックアップして深掘りするよ！どこが気になる？🧭

豪華列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」を案内してください

もちろん！こちらが、豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風（みずかぜ）」の魅力をぎゅっと詰め込んだガイドだよ🚆🌿✨

🌟 TWILIGHT EXPRESS 瑞風とは？

「美しい日本をホテルが走る」 JR西日本が誇るクルーズトレインで、関西・山陽・山陰エリアを優雅に巡る特別な列車旅

🎩🚞 2017年に「トワイライトエクスプレス」の名を受け継ぎ、上質な時間と空間を提供

しているよ。

🔗 公式サイトはこちら

🚃 車両と設備

車両名	特徴
ザ・スイート	展望付きの最上級スイートルーム💎
ロイヤルツイン／シングル	木の温もりと和の美しさが融合した個室🛌
ダイナープレヤデス	一流シェフによる絶品料理が楽しめる食堂車🍽️
サロン・ドゥ・ルゥエスト	バーや茶室もあるラウンジカー🍷🍵
展望車（1号車・10号車）	パノラマビューで風景を満喫できる特等席🌄

🗺️ 運行ルート（例）

1. 山陰コース（下り・上り） 　京都・大阪 → 出雲市・萩・下関方面へ

2. 山陽コース（下り・上り） 　大阪 → 尾道・宮島口・下関方面へ

3. びわ湖周遊・せとうちコース 　琵琶湖や瀬戸内海を巡る新ルートも登場！🛳️

※コースによって立ち寄り観光地や体験プログラムも変わるよ🎎

🍱 食のこだわり

• 地元の旬の食材を使った特別メニュー

• 有名シェフや料理人が監修した一皿ごとの芸術品

• オープンキッチンでライブ感も楽しめるよ🎨🍳

🎟️ 予約と料金

• 完全予約制（抽選あり）🎫

• 料金は1泊2日で数十万円〜（コース・部屋タイプによる）💰

• 記念グッズや限定体験もついてくる✨

🌸 こんな人におすすめ！

• 特別な記念日を過ごしたいカップルやご夫婦💑

• 日本の美を再発見したい旅好きな方🗾

• ゆったりとした時間を贅沢に楽しみたい方🛋️

もっと詳しく知りたいコースや車内の写真、予約方法なども紹介できるよ！どこから深掘りしてみよ

うか？😊

びわ湖周遊・せとうちコース

お待たせ〜！こちらが2026年春から運行予定の✨TWILIGHT EXPRESS 瑞風「びわ湖周遊・せとうちコース」✨の魅力たっぷりガイドだよ🚆

🌿

🗺️ コース概要（1泊2日）

コース	出発地 → 到着地	主な立ち寄り地	特徴
下りコース	京都駅 → 下関駅	長浜・岩国	琵琶湖の絶景と観音文化、瀬戸内の風景を堪能
上りコース	下関駅 → 京都駅	防府・近江八幡	毛利家の歴史とヴォーリズ建築、琵琶湖の自然美 を満喫

🌸 観光スポットのハイライト

🏯【下り】京都 → 下関

• 長浜（滋賀県）

• 渡岸寺観音堂：国宝「十一面観音立像」を間近で拝観✨

• 赤後寺：平安時代の「木造千手観音立像」を見学🛕

• 岩国（山口県）

• 錦帯橋や岩国城など、歴史と自然が調和した街並みを散策🌉

🏞️【上り】下関 → 京都

• 防府（山口県）

• 毛利博物館：毛利元就の「三子教訓状」や毛利氏庭園を見学📜🌳

• 近江八幡（滋賀県）

• ヴォーリズ記念館・ハイド記念館：洋風建築と歴史に触れる🏛️

• 「ラ コリーナ近江八幡」でショッピング＆カフェタイム🍰☕

• 琵琶湖の車窓風景：湖西線から望む絶景にうっとり…🚞🌊

🍽️ 食の魅力

• 地元の旬を活かした四季折々の料理

• 近江八幡では「Biwa Collage」の市山シェフが監修する特別ランチも登場🍝🍷

• 車内の食堂車「ダイナープレヤデス」での優雅なディナーもお楽しみ♪

🚌 瑞風バスで快適観光

立ち寄り地では「瑞風バス」が送迎🚍 車内は列車と同じく「瑞風グリーン」＆高級感あふれる内装で

、移動中も旅気分を満喫できるよ✨

🎨 車内のこだわり

• 琵琶湖真珠や膳所焼など、滋賀ゆかりの伝統工芸品を展示💎

• 美しい車窓とともに、五感で日本の美を味わえる空間🎐

🌿 写真で見る「びわ湖周遊・せとうちコース」

🔗 公式コース案内ページ（上り） ここでは以下のような写真が見られるよ：

• 🚆 瑞風のエレガントな外観と展望車両

• 🍽️ 食堂車「ダイナープレヤデス」の豪華な内装と料理

• 🏯 渡岸寺観音堂や赤後寺の荘厳な仏像

• 🌉 瀬戸内海の絶景と大島大橋

• 🏛️ 近江八幡のヴォーリズ記念館・ハイド記念館

• 🛍️ ラ コリーナ近江八幡の自然と建築美

• 🚌 瑞風バスの高級感ある内装と外観

こちらが「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」のびわ湖周遊・せとうちコースをイメージした写真です📸✨

深いエメラルドグリーンの車体に金のラインが美しく映える、まさに“走るラグジュアリーホテル”！

背景には日本の伝統的な城🏯と緑豊かな山々🌳が広がり、列車旅のロマンを感じさせてくれる一枚

だよ。 展望車からこの景色を眺めたら、きっと忘れられない思い出になるね🌄

こちらが「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」びわ湖周遊・せとうちコースで訪れる観光スポットのひとつ、渡岸寺観音堂（どうがんじ かんのんどう）の風景です📸✨

堂々たる木造建築に、金の装飾がきらめく屋根。中には国宝「十一面観音立像」が安置されていて、

静寂と荘厳さが漂う空間だよ🙏🌸 手前には五重の石塔や、手入れの行き届いた松の木もあって、

日本の美がぎゅっと詰まった場所なんだ。

こちらが「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」のびわ湖周遊・せとうちコースで訪れる名所のひとつ、錦帯橋（きんたいきょう）の風景です🌉✨

5連の美しい木造アーチが、清らかな錦川に優雅な曲線を描いています。背景には緑豊かな山と、山頂にたたずむ白亜の岩国城🏯。 橋の上を歩く人々の姿もあり、まるで時代を超えた旅の途中にいるような気分になるね🍃

🍃

神戸電鉄有馬線は、神戸市中心部と名湯「有馬温泉」を結ぶ重要な鉄道路線

 

神戸電鉄　有馬線について解説

🚋 神戸電鉄有馬線は、神戸市中心部と名湯「有馬温泉」を結ぶ重要な鉄道路線です。山を越える

急勾配が特徴で、観光と通勤・通学の両方に利用されています。

🗺 基本情報

• 起点駅：湊川駅（神戸市兵庫区）

• 終点駅：有馬温泉駅（神戸市北区）

• 路線距離：22.5 km

• 駅数：15駅

• 開業：1928年11月28日

• 路線記号：KB

⛰ 特徴

• 六甲山地を越えるため 最大勾配50‰ と非常に急な坂を走行。

• 複線区間：湊川～有馬口

• 単線区間：有馬口～有馬温泉

• 電化方式：直流1,500V 架空電車線方式

• 最高速度：80 km/h

🚉 主要駅と接続

• 新開地駅：阪急線・阪神線と接続、神戸電鉄の拠点

• 鈴蘭台駅：粟生線との分岐点、車両基地あり

• 谷上駅：神戸市営地下鉄北神線と改札内で接続

• 有馬温泉駅：日本最古級の温泉街「有馬温泉」への玄関口

🕒 運行形態

• 全列車が 湊川駅から神戸高速線に乗り入れ、新開地駅まで運行。

• 多くの列車は 鈴蘭台駅から粟生線、または有馬口駅から三田線へ直通。

• 有馬口～有馬温泉間は折り返し運転が基本。

• ラッシュ時：優等列車が設定され、普通列車と組み合わせて運行。

• 日中：1時間あたり三田線直通4本、有馬温泉方面は4本。

🌟 魅力

• 神戸市中心部から温泉街まで直結するため、観光客に人気。

• 山間部を走るため、車窓からの景色が美しい。

• 通勤・通学利用者も多く、生活路線としても重要。

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📸 神戸電鉄有馬線の観光スポットと列車の写真をご案内します！有馬温泉の街並みや沿線の観光地、

そして山岳鉄道を走る神鉄車両の姿を楽しめます。

🏞 有馬温泉と観光スポット

• 有馬温泉街：日本最古級の温泉地。金泉・銀泉の外湯巡りや、食べ歩きが人気。

• 太閤橋：豊臣秀吉ゆかりの橋で、温泉街のシンボル。

• ねね橋：紅葉の季節は絶景スポット。

• 温泉寺：歴史ある寺院で、有馬温泉の守護寺。

• 六甲山系の自然：有馬口駅周辺からハイキングコースが広がり、山歩きにも最適。

👉 観光スポット写真はこちらから見られます：

• 有馬温泉おすすめ観光スポット（楽天トラベル）

• 有馬温泉観光ガイド（GOOD LUCK TRIP）

• 神鉄有馬線沿線スポットまとめ（こころから）

🚋 神戸電鉄有馬線の列車

• 車両形式：1100系・3000系・5000系・6000系などが運行。

• 特徴：急勾配を登るため、力強い走行音が魅力。

• 有馬温泉駅：温泉街の玄関口で、観光客で賑わう駅。

• 谷上駅：地下鉄北神線と接続し、神戸中心部へアクセス良好。

👉 列車写真はこちらからチェックできます：

• 神戸電鉄有馬線（Wikipedia）

• 山岳鉄道「神戸電鉄」で行く有馬の旅（Feel KOBE）

• 神戸電鉄有馬線 有馬温泉駅写真（フォトライブラリー）

🌟 まとめ

• 観光スポット：有馬温泉街、太閤橋、温泉寺、六甲山ハイキング

列車：急勾配を走る神鉄車両（1100系～6000系）、有馬温泉駅が観光拠点