🚇東京メトロ8000系の車体が18119編成に大変身⁉️
🇯🇵国内地下鉄で初✨アルミの“水平リサイクル”を実現！
📅 2025年11月25日、東京メトロはメトロ車両・ホンダトレーディング・日本総合リサイクル・日軽金アクト・住江工業とタッグを組み、国内の地下鉄車両で初となる「アルミニウムの水平リサイクル」を達成したと発表したよ！
🚆この取り組みでは、廃車となった半蔵門線8000系の車体からアルミ合金を選別・再生し、新造された18000系（18119編成）の内装部品として再利用✨ しかも、アルミの純度を落とさずに再利用する「水平リサイクル」を実現し、CO₂排出量を約8トン削減したんだって🌱
🔧どうやってリサイクルしたの？
🧪このプロジェクトは、2024年度から進められていた「アルミニウム車体の水平リサイクルに関する共同研究」に基づいて実施されたもの。 以下のようなステップで進められたよ👇
🧲 鉄・ステンレス・樹脂などの異素材を除去
🧩 車体部位ごとにアルミ合金（5000番台・6000番台）を分別
🔁 スクラップを板材や押出形材に再製造
🪑 背もたれの背板や妻パネルの側面板として再利用
🛠️今までとの違いは？
従来のリサイクルは、主に鋳造材などへの“カスケードリサイクル”が中心だったけど、今回はより高度で精密な解体・分別技術を活用して、車両向け部材としての再利用に成功！これは大きな一歩だね👏
🚉18119編成には特別なステッカーも！
このリサイクル材を使った18119編成には、廃車体→再溶解→部品製造→新造車両という循環プロセスを紹介するPRステッカーが車内に掲出されているよ🎉 今後も、同様の再生材を使った車両に掲出予定なんだって！
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